Allgemeine Informationen zur PIERER Mobility-Aktie

Seit dem 14. November 2016 sind die Aktien der PIERER Mobility AG im International Reporting Standard der SIX Swiss Exchange primärkotiert. Am 29. März 2017 wurden die Aktien der PIERER Mobility AG in den Swiss Performance Index (SPI) der SIX Swiss Exchange aufgenommen. Seit dem 19. September 2022 ist die PMAG Aktie auch im Nachhaltigkeitsindex der SIX Swiss Exchange (SPI ESG / SPI ESG Weighted-Indizes) gelistet. Seit dem 1. März 2022 notieren die Aktien der PIERER Mobility AG auch im prime market, das Top-Segment der Wiener Börse. Von 3. März 2020 bis 18. Oktober 2022 notierten zudem die Aktien der PIERER Mobility AG im regulierten Markt der Frankfurter Wertpapierbörse (General Standard).

Sachkapitalerhöhung 2021
Bezugsrechtsausschluss – Bericht des Vorstandes gemäß § 171 Abs 1 iVm § 153 Abs 4 AktG vom 29. September 2021

Aktien Broker

Die Betreuung der PIERER Mobility AG durch Investmentbanken ist ein wichtiger Bestandteil in der umfassenden Investor-Relations-Tätigkeit des Unternehmens und ist von besonderer Bedeutung für die Wahrnehmung der PIERER Mobility-Aktie bei Investoren.

PIERER Mobility hat die MainFirst Bank und die Bank Vontobel als bevorzugte Broker von PIERER Mobility-Aktien ausgewählt. Für Anfragen betreffend Kauf oder Verkauf von PIERER Mobility-Aktien (Wertpapierkürzel: PMAG) wenden Sie sich bitte an:

Jefferies International Ltd. I Sales Trading Desk +44 20 7898 7794
Stifel Europe Bank AG I Sales Trading Desk +49 69 78808 0
Bank Vontobel AG I Sales Trading Desk +41 58 283 56 77

Aktionärsstruktur

Eigentumsverhältnisse: Die PIERER Mobility AG steht zu rund 73,9 Prozent im Besitz der Pierer Bajaj AG, Österreich. Rund 2,6 Prozent hält die Pierer Konzerngesellschaft mbH, Österreich. Der Streubesitz beträgt rund 23,6 Prozent.

Pierer Bajaj AG, Österreich

Streubesitz

Pierer Konzerngesellschaft mbH, Österreich

Aktienanalyse

Christian Arnold, CFA
STIFEL SCHWEIZ AG
Director, Equity Research, Swiss Industrials
Gartenstr. 32, 8002 Zurich
T: +41 43 888 6153 I E-Mail

Mark Diethelm
Bank Vontobel AG
Analyst, Executive Director
Gotthardstrasse 43, 8022 Zurich
T: +41 58 283 71 50 I E-Mail

Constantin Hesse
Jefferies International Limited
Equity Analyst
100 Bishopsgate, London EC2N 4JL
T: +44 20 7029 8543 I E-Mail

Coverage

Broker	Empfehlung	Kursziel	Letztes Update	Research*
Jefferies	Buy	CHF 90	01/31/2023	Equity Research
Stifel	Buy	CHF 95 (davor CHF 92)	02/09/2023	Company Note - Earnings update
Vontobel	Buy	CHF 95	01/31/2023	Download Comment (PDF, 132 KB)

* Rechtlicher Hinweis:
Diese Mitteilung dient lediglich zu Informationszwecken. Diese Mitteilung stellt weder ein Angebot zum Verkauf von Wertpapieren noch eine Aufforderung zur Abgabe eines Angebotes zum Kauf von Wertpapieren der PIERER Mobility AG dar. Sie ist nicht zur Verbreitung, Übermittlung oder Veröffentlichung, direkt oder indirekt, in Gänze oder in Teilen in den Vereinigten Staaten, Australien, Kanada, Japan oder Südafrika oder anderen Ländern, in denen die Verbreitung dieser Mitteilung rechtswidrig ist, bestimmt.

Hidden Item

Archiv Coverage 2023

Vontobel
Comment, January 4, 2023 (PDF, 140 KB)
Comment, January 10, 2023 (PDF, 144 KB)
Comment, January 12, 2023 (PDF, 110 KB)

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Archiv Coverage 2022

Vontobel
Comment, January 12, 2022 (PDF, 340 KB)
Comment, February 1, 2022 (PDF, 311 KB)
Comment, February 2, 2022 (PDF, 312 KB)
Comment, March 29, 2022 (PDF, 113 KB)
Comment, August 29, 2022 (PDF, 137 KB)
Comment, August 31, 2022 (PDF, 139 KB)
Comment, December 28, 2022 (PDF, 110 KB)

Edison
Comment, January 19, 2022 (PDF, 480 KB)

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Archiv Coverage 2021

Edison
Comment, 15 February 2021 (PDF, 594 KB)

M.M.Warburg
Comment, 4 February 2021
Comment, 13 April 2021 (PDF, 1.1 MB)

Vontobel
Comment, 14 January 2021
Comment, 1 February 2021
Comment, 2 February 2021
Comment, 25 February 2021
Comment, 13 April 2021
Comment, 6 July 2021
Comment, 22 July 2021
Comment, 27 July 2021
Comment, 27 August 2021
Comment, 31 August 2021
Comment, 1 September 2021
Comment, 30 September 2021
Comment, 24 November 2021 (PDF, 160 KB)

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Archiv Coverage 2019 - 2020

Edison
Initial Coverage, 4 February 2020
Comment, 20 March 2020
Comment, 29 May 2020
Comment, 23 July 2020
Comment, 1 October 2020
Comment, 28 October 2020
Comment, 15 December 2020

M.M.Warburg
Initial Coverage, 20 June 2019
Comment, 31 January 2020
Comment, 5 February 2020
Comment, 3 April 2020
Comment, 8 July 2020
Comment, 23 July 23 2020

Vontobel
Comment, 31 January 2020
Comment, 30 March 2020
Comment, 5 May 2020
Comment, 23 July 2020
Comment, 31 August 2020
Comment, 1 September 2020
Comment, 14 December 2020

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Ausblick

Die Anhebung der Umsatzprognose für das GJ 2022 wurde am 27.12.2022 (Ad hoc) veröffentlicht.
Die Erhöhung der Umsatzprognose für das GJ 2022 wurde am 29.08.2022 (Ad hoc) veröffentlicht.
Die Prognose für 2022 wurde am 31.01.2022 (Ad hoc) veröffentlicht.

	Ausblick - Guidance 2023	Vorläufige Kennzahlen 2022	Kennzahlen 2021	Kennzahlen 2020
Umsatzwachstum in % / Umsatz in EURm	6 - 10%	zwischen 2.420 und 2.435	2.041,7	1.530,4
EBIT-Marge	8 - 10%	9 - 10%	9,5%	7,0%
EBITDA-Marge			16,3%	15,3%

Konzern-Kennzahlen

Bedeutsamste finanzielle Leistungsindikatoren:

Ertragskennzahlen¹⁾		2017	2018	2019	2020	2021
Umsatz	in m€	1.533,0	1.559,6	1.520,1	1.530,4	2.041,7
EBITDA	in m€	218,9	252,5	240,8	233,5	332,2
EBIT	in m€	132,5	161,2	131,7	107,2	193,5
EBITDA-Marge	in Prozent	14,3%	16,2%	15,8%	15,3%	16,3%
EBIT-Marge	in Prozent	8,6%	10,3%	8,7%	7,0%	9,5%

Weitere finanzielle Kennzahlen:

Ertragskennzahlen		2017	2018	2019	2020	2021
Ergebnis nach Steuern	in m€	83,9	114,2	95,7	69,5	142,9
Ergebnis nach Minderheiten	in m€	44,7	67,5	54,5	34,9	82,5

Bilanzkennzahlen		31.12.2017	31.12.2018	31.12.2019	31.12.2020	31.12.2021
Bilanzsumme	in m€	1.465,2	1.353,9	1.613,9	1.686,0	2.033,7
Eigenkapital	in m€	528,6	550,8	618,6	654,1	765,6
Eigenkapitalquote	in Prozent	36,1%	40,7%	38,3%	38,8%	37,6%
Working Capital Employed ²⁾	in m€	238,4	245,3	274,2	181,5	160,5
Nettoverschuldung ³⁾	in m€	375,0	323,3	395,8	312,4	189,9
Gearing ⁴⁾	in Prozent	70,9%	58,7%	64,0%	47,8%	24,8%

Cash-Flow und Investitionen		2017	2018	2019	2020	2021
Cash-Flow aus Betriebstätigkeit	in m€	161,3	85,5	257,4	312,8	367,4
Cash-Flow aus Investitionstätigkeit	in m€	-154,0	-102,1	-165,7	-147,0	-195,1
Free Cash-Flow ⁵⁾	in m€	7,3	-16,7	91,6	165,8	172,2
Cash-Flow aus Finanzierungstätigkeit	in m€	-118,0	-63,3	-20,6	-104,7	-27,6

Investitionen ^{1) 6)}	in m€	176,3	165,1	148,9	150,2	178,5

Wertschaffung		31.12.2017	31.12.2018	31.12.2019	31.12.2020	31.12.2021
ROCE (Return on Capital Employed) ⁷⁾	in Prozent	13,9%	16,6%	12,7%	9,7%	17,4%
ROE (Return on Equity) ⁸⁾	in Prozent	17,1%	21,2%	16,4%	10,9%	20,1%
ROIC (Return on Invested Capital) ⁹⁾	in Prozent	10,4%	13,6%	10,6%	7,7%	13,0%

Börsenkennzahlen ¹⁰⁾		31.12.2017	31.12.2018	31.12.2019	31.12.2020	31.12.2021
Kurs per 31.12.; Börse SIX Swiss Exchange¹¹⁾	in CHF	7,39	60,60	54,00	71,10	94,00
Anzahl der Aktien¹¹⁾	in m Stk.	225,39	22,54	22,54	22,54	33,80
Marktkapitalisierung¹²⁾	in m CHF	1.665,61	1.365,84	1.217,09	1.602,5	3.176,87
Ergebnis je Aktie ¹³⁾	in €	1,98	2,99	2,42	1,56	3,34
Buchwert je Aktie ^{13) 14)}	in €	23,45	24,44	27,45	29,02	22,65

Bedeutsamste nichtfinanzielle Leistungsindikatoren:

		2017	2018	2019	2020	2021
Mitarbeiter ¹⁵⁾	Anzahl	5.887	4.303	4.368	4.586	5.249
Absatz Motorräder ¹⁶⁾	Stückzahl	238.334	261.454	280.099	270.407	332.881
Absatz E-Fahrräder	Stückzahl	-	-	-	56.064	76.916
Absatz Powered Two-Wheelers (PTWs) ¹⁷⁾	Stückzahl	238.334	261.454	280.099	326.471	409.797
Absatz Fahrräder (ohne Elektroantrieb)	Stückzahl	-	-	-	17.213	25.837
Absatz gesamt: Motorräder und (E-) Fahrräder	Stückzahl	238.334	261.454	280.099	343.684	435.634

Weitere nichtfinanzielle Kennzahlen:

		2017	2018	2019	2020	2021
Produktion Motorräder weltweit ¹⁸⁾	Stückzahl	243.442	259.051	260.564	265.321	323.931
Produktion Motorräder in Mattighofen ¹⁹⁾	Stückzahl	151.645	171.297	160.098	140.252	178.992
t CO₂ -e pro verkauftes Fahrzeug (Scope 1-3)	in t CO₂-e	-	3,84	3,83	3,67	2,92
Flottenemissionen Motorräder ²⁰⁾	Ø in g/km	-	81,82	79,09	78,67	79,36
Flottenemissionen inkl. E-Bikes	Ø in g/km	-	-	-	-	61,14
Flottenverbrauch	Ø in l/100 km	-	3,52	3,41	3,39	3,41
Anzahl Mitarbeiter F&E in % der Gesamtmitarbeiter	in Prozent	14,50	15,80	18,10	17,60	18,60
F&E-Aufwendungen vom Umsatz	in Prozent	8,3	8,7	9,1	9,0	8,00
Anteil der weiblichen Mitarbeiter	in Prozent	-	22,96	22,59	22,37	24,16

1) Vorjahre 2017 bis 2018 beinhalten auch den aufgegebenen Geschäftsbereich (Pankl-Gruppe)
2) Working Capital Employed = Vorräte + Forderungen aus Lieferungen und Leistungen – Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen
3) Nettoverschuldung = Finanzverbindlichkeiten (kurzfristig, langfristig) – Zahlungsmittel
4) Gearing = Nettoverschuldung / Eigenkapital
5) Free Cash-Flow = Cash-Flow aus Betriebstätigkeit + Cash-Flow aus Investitionstätigkeit
6) Zugänge von Sachanlagen und immateriellen Vermögenswerten laut Anlagespiegel, ohne Leasingzugänge (IFRS 16)
7) ROCE = EBIT / durchschnittliches Capital Employed
Capital Employed = Sachanlagen + Firmenwert + Immaterielle Vermögenswerte + Working Capital Employed
8) ROE = Ergebnis nach Steuern / durchschnittliches Eigenkapital
9) ROIC = NOPAT / durchschnittliches Capital Employed; NOPAT = EBIT – Steuern
10) seit 14.11.2016 Notierung an der Börse SIX Swiss Exchange
11) Aktienzusammenlegung im Verhältnis 10:1 im April 2018
12) Berechnung beinhaltet keine eigene Aktien per 31.12.2021 (Vorjahr 31.12.2020: 193.340 Stück)
13) Berechnung für 2017 an die Aktienanzahl nach Aktiensplit im Verhältnis 10:1 angepasst
14) Eigenkapital / Anzahl der Aktien
15) Mitarbeiterstand zum Stichtag (inklusive Leiharbeiter); Vorjahre 2017 und 2018 beinhalten auch den aufgegebenen Geschäftsbereich (Pankl-Gruppe)
16) inklusive von Partner Bajaj abgesetzte Motorräder
17) inklusive von Partner Bajaj abgesetzte Motorräder; exklusive Fahrräder ohne Elektroantrieb
18) inklusive von Partner Bajaj in Indien produzierten kleinmotorigen KTM- und Husqvarna Modelle; seit 2020 inklusive der Stückzahl aus der Produktion in Spanien (2021: 2.532, 2020: 3.092)
19) Jahresproduktionsmenge im Headquarter in Österreich
20) Die CO₂-Flottenemissionen sind im Berichtsjahr aufgrund des starken Absatzwachstums bei ICE Modellen mit mittleren und großen Hubräumen (>500ccm) um 0,69 g/km gestiegen.