Kennzahlen & Zertifizierungen

	Einheit	2021	2020	2019
Anzahl Mitarbeiter in der F&E	Köpfe	976	808	789
Anzahl Mitarbeiter in der F&E in % der Gesamtmitarbeiter	in Prozent	18,6%	17,6%	18,1%
Investition	in € Mio.	131	111	121
davon für alternative Antriebstechnologien (z.B. Elektromobilität)	in € Mio.	18,8	7,9	-
F&E Aufwendungen vom Umsatz	in Prozent	8,0%	9,0%	9,1%

Fahrzeugassemblierung	Einheit	2021	2020	2019
Motorräder 1)	Ø Fahrzeuge /Tag	765	708	700
Jahresproduktionsmenge in Mattighofen 2)	Fahrzeuge /Jahr	178.992	140.252	160.098

¹⁾ In 2021 waren es 234 Produktionstage.

²⁾ Produktionsmenge im Headquarter in Österreich.

Zertifizierungen
Umweltmanagementsystem	ISO 14001
Qualitätsmanagementsystem	ISO 9001
Funktionale Sicherheit	ISO 26262	Die Entwicklungsprozesse orientieren sich an ISO 26262.
IT & Informationssicherheit	Tisax Zertifizierung Security Level2	Der Prozess orientiert sich an ISO 27001/27002.
Road Vehicles – Cyber Security Engineering	ISO 21434	Der Prozess befindet sich im Aufbau.
Akustik – Prüfstrecke zur Messung der Geräuschemission von Straßenfahrzeugen	ISO 10844

	Einheit	2021	2020	2019
gesamt	Köpfe	5.249	4.586	4.368
Vollzeit	Köpfe	4.843	4.248	4.044
davon männlich	Köpfe	3.834	3.450	3.262
davon weiblich	Köpfe	1.009	798	782
Teilzeit	Köpfe	406	338	324
davon männlich	Köpfe	147	110	119
davon weiblich	Köpfe	259	228	205
Anteil der weiblichen Mitarbeiter	in Prozent	24,2%	22,4%	22,6%

Alle Daten exkl. Vorstände PIERER Mobility AG, inkl. Leiharbeiter und ab 2021 inkl. DealCenter Digital GmbH. In 2019 inkl. Avocodo GmbH und PEXCO GmbH. In 2020 sind die Mitarbeiter der PEXCO GmbH in den Kennzahlen der PIERER E-Bikes GmbH enthalten.

Lediglich rund 1% der Mitarbeiter haben einen befristeten Vertrag, daher erfolgt in dieser Aufstellung keine gesonderte Unterteilung in permanent / befristete Arbeitsverhältnisse. Davon ausgenommen sind Praktikanten, Diplomanten/Masteranten etc. sowie Mitarbeiter in Probezeit (erste 6 Dienstmonate). Anzahl Leiharbeiter (inkl. Stiftungslehrlinge) zum 31.12.2021: 486. Das sind 9,3 % der gesamten Mitarbeiter.

Mitarbeiterstruktur nach Kontinent 1)	Einheit	2021	2020	2019
Mitarbeiter gesamt	Köpfe	5.249	4.586	4.368
Mitarbeiter in Österreich	Köpfe	4.361	3.822	3.639
	in Prozent	83,1%	83,3%	83,3%
Mitarbeiter in Deutschland	Köpfe	136	116	110
	in Prozent	2,6%	2,5%	2,5%
Mitarbeiter in Europa	Köpfe	316	284	254
	in Prozent	6,0%	6,2%	5,8%
Mitarbeiter sonstige Kontinente 2)	Köpfe	436	364	365
	in Prozent	8,3%	7,9%	8,4%

¹⁾ Auswertung der Mitarbeiter-Struktur nach Unternehmensstandort (nicht nach Nationalität)
²⁾ Afrika, Asien, Australien, Nordamerika, Südamerika

	Einheit	2021	2020	2019
Mitarbeiter gesamt 1)	Köpfe	4.751	4.293	4.190
davon Arbeiter (inkl. Lehrlinge)	Köpfe	1.930	1.822	1.757
davon Angestellte (inkl. Lehrlinge)	Köpfe	2.207	1.896	1.989
davon Führungskräfte	Köpfe	614	575	444
Vorstand und Aufsichtsrat	Köpfe	8	8	8
­
Information der Mitarbeiter über Antikorruption (z.B. Aushändigung Code of Conduct)
­
Über Antikorruption informierte Personen	Köpfe	3.559	2.669	0
Anteil über Antikorruption informierte Personen	in Prozent	74,9%	62,2%	0%
Mitarbeiter nach Angestelltenkategorie
Arbeiter (inkl. Lehrlinge) gesamt	Köpfe	936	741	0
Anteil Arbeiter	in Prozent	48,5%	40,7%	0%
Angestellte (inkl. Lehrlinge) gesamt	Köpfe	2.040	1.499	0
Anteil Angestellte	in Prozent	92,4%	79,1%	0%
Führungskräfte gesamt	Köpfe	575	421	0
Anteil Führungskräfte	in Prozent	93,6%	73,2%	0%
Vorstand und Aufsichtsrat	Köpfe	8	8	0
Anteil Vorstand und Aufsichtsrat	in Prozent	100,0%	100%	0%
­
Antikorruptionsschulungen (z.B. E-Learning oder Präsenzschulungen)
­
Personen mit Antikorruptionsschulung gesamt	Köpfe	2.018	49	104
Personen mit Antikorruptionsschulung Anteil (gerundet)	in Prozent	42,5%	1,1%	2,5%
Mitarbeiter nach Angestelltenkategorie
Arbeiter (inkl. Lehrlinge) gesamt	Köpfe	354	0	0
Anteil Arbeiter (gerundet	in Prozent	18,3%	0%	0%
Angestellte (inkl. Lehrlinge) gesamt	Köpfe	1.268	9	0
Anteil Angestellte (gerundet)	in Prozent	57,5%	0,5%	0%
Führungskräfte gesamt	Köpfe	396	35	104
Anteil Führungskräfte (gerundet)	in Prozent	64,5%	6,1%	23,4%
Vorstand und Aufsichtsrat 2)	Köpfe	0	5	0
Anteil Vorstand und Aufsichtsrat (gerundet)	in Prozent	0,0%	62,5%	0%

¹⁾ Darstellung exkl. Leiharbeiter, externe Dienstnehmer und DealerCenter Digital GmbH. Führungskräfte umfassen Vorstände (exkl. Vorstände der PIERER Mobility AG), Geschäftsführer, Bereichsleiter, Teilbereichsleiter, Abteilungsleiter und Teamleiter. Die Aktivitäten zur Information über Antikorruption sowie zur Antikorruptionsschulungen der Mitarbeiter wurden auf Gruppenebene erst seit 2020 systematisch erfasst und stets erweitert. Im Jahr 2019 fanden Schulungen nur bei der KTM AG statt. Der Verhaltenskodex wird seit 01.09.2021 standardmäßig beim Neuabschluss von Vertragsbeziehungen der KTM AG Gruppe und der PIERER E-Bikes Gruppe an die Vertragspartner (Lieferanten/Subunternehmer) als Anlage zur Geheimhaltungsvereinbarung übermittelt.
²⁾ In 2020 fand im Rahmen der Aufsichtsratssitzung der KTM AG die Schulung der Vorstands- und Aufsichtsratsmitglieder statt. Demnach wurden alle Vorstandsmitglieder sowie ein Aufsichtsratsmitglied der PIERER Mobility AG geschult.

Korruptionsschulungen nach Kontinent1)	Einheit	2021	2020	2019
Mitarbeiter gesamt	Köpfe	4.751	4.293	4.190
davon Personen mit Antikorruptionsschulungen:
Mitarbeiter in Österreich	Köpfe	2.006
	in Prozent	42,22%
Mitarbeiter in Deutschland	Köpfe	2
	in Prozent	0,04%
Mitarbeiter in Europa	Köpfe	4
	in Prozent	0,08%
Mitarbeiter sonstige Kontinente 2)	Köpfe	6
	in Prozent	0,13%

¹⁾ Die Auswertung der Korruptionsschulungen wurde nach Kontinent erstmalig 2021 ausgewertet, exkl. DealerCenter Digital GmbH.
²⁾ Afrika, Asien, Australien, Nordamerika, Südamerika

Compliance I Umweltschutz I Nichtdiskriminierung I Sicherheitsrisiken bei Produkten I Datenschutz	Einheit	2021	2020	2019
205-3: Compliance-Fälle 1)	Anzahl	0	0	0
307-1: Verfahren, Bußgelder und/oder sonstige Sanktionen in Bezug auf Nichteinhaltung von Umweltschutzgesetzen und/oder -verordnungen 2)	Anzahl	0	0	0
406-1: Diskriminierungsvorfälle 3)	Anzahl	0	0	0
416-2: Vorfälle mit Bußgeld oder Strafe nach Rückrufen	Anzahl	0	0	0
418-1: Beschwerden beim Datenschutz	Anzahl	0	0	0

¹⁾ In der PIERER Mobility-Gruppe gab es im Geschäftsjahr 2021 betreffend Korruption weder relevante Compliance Fälle noch Fälle, die entsprechende Compliance Untersuchungen oder Verfahren nach sich gezogen haben.

²⁾ In der PIERER Mobility-Gruppe gab es im Geschäftsjahr 2021 keine relevanten Fälle in Bezug auf Nichteinhaltung von Umweltschutzgesetzen und/oder -verordnungen, die Verfahren, Bußgelder und/oder sonstige Sanktionen nach sich gezogen haben.

³⁾  In der PIERER Mobility-Gruppe gab es im Geschäftsjahr 2021 keine Diskriminierungsvorfälle, die ein gerichtliches Verfahren nach sich gezogen haben und einen erheblichen Einfluss auf die wirtschaftliche Lage der PIERER Mobility-Gruppe haben bzw. haben könnten.

	Einheit	2021	2020	2019
Gasverbrauch 1)	kWh	21.282.489	17.924.474	20.063.068
Stromverbrauch 1)	kWh	22.841.717	19.035.648	21.129.187
Fernwärme	kWh	671.940	619.350	637.114
Anteil erneuerbare Energie (Strom und Fernwärme)	in Prozent	99,48%	n.a	n.a
Anteil fossile Energie (Strom und Fernwärme	in Prozent	0,52%	n.a	n.a
Wasserverbrauch aus der Produktion 2)	m3	4.185	3.364	3.618
Treibstoff Prüfstände	in Liter	443.449	317.246	480.474

¹⁾ Aus Gründen der Wesentlichkeit enthält die Tabelle ausschließlich Werte aus den Unternehmens- und Produktionsstandorten der KTM AG, KTM Technologies GmbH und PIERER Mobility AG.

²⁾ Werte gerundet. Wasserverbraucht bezieht sich auf die Standorte in Mattighofen und Munderfing.

	Einheit	2021	2020	2019
Flottenemissionen Motorräder 1) 2)	Ø Emission in g/km	79,36	78,67	79,09
Flottenemissionen inkl. E-Bicycles 3)	Ø Emission in g/km	61,14	n.a.	n.a.
Flottenverbrauch 4)	Ø Verbrauch in l/100 km	3,41	3,39	3,41

¹⁾ Berechnung auf anteiliger Basis von 249.472 Stück Motorräder im B2C-Geschäft.

²⁾ Die CO₂-Flottenemissionen sind im Berichtsjahr aufgrund des starken Absatzwachstums bei ICE Modellen mit mittleren und großen Hubräumen (>500ccm) um 0,69 g/km gestiegen.

³⁾  Berechnung auf anteiliger Basis von 74.942 Stück E-Bicycles im B2B (Wholesale) Geschäft

⁴⁾ Zum besseren Verständnis geben wir den Fahrzeugverbrauch nicht in Joule, sondern wie üblich in l/100 km an.

	2021	2021	2020	2020	2019	2019
Treibhausgasemissionen gem. Treibhausgasprotokoll (Scope 1-3)	in t CO2-e	Anteil %	in t CO2-e	Anteil %	in t CO2-e	Anteil %
Scope 1: Direkte Treibhausgasemissionen	6.677,29	0,70%	5.679,78	0,67%	6.565,99	0,83%
Emissionen Erdgasbezug Standorte Pierer Mobility-Gruppe 1)	3.898,10	58,38%	3.295,77	58,03%	3.688,60	56,18%
Emissionen Fuhrpark	1.638,10	24,53%	1.565,46	27,56%	1.619,37	24,66%
Emissionen Prüfstände	1.141,09	17,09%	818,54	14,41%	1.258,02	19,16%
­
Scope 2: Indirekte Treibhausgasemissionen "location based" 2)	5.136,72	0,54%	5.036,93	0,60%	5.580,66	0,71%
Emissionen Fernwärmebezug 2)	134,39	2,62%	125,73	2,50%	129,33	2,32%
Emissionen Strombezug Standorte Pierer Mobility-Gruppe 1)	5.002,34	97,38%	4.911,20	97,50%	5.451,33	97,68%
Scope 2: Indirekte Treibhausgasemissionen "market based" 2)	213,09	0,02%	1.154,76	0,14%	-	-
Emissionen Fernwärme und Strombezug	136,40	64,01%	125,73	10,89%	-	-
Emissionen Strombezug Standorte PIERER Mobility-Gruppe 1)	76,68	35,99%	1.029,03	89,11%	-	-
­
Scope 3: Indirekte Treibhausgasemissionen	936.260,90	98,75%	832.231,63	98,73%	778.605,29	98,46%
Emissionen Berufsverkehr mit Flugzeug	1.315,40	0,14%	738,05	0,09%	6.790,99	0,87%
Emissionen Berufsverkehr mit privaten Fahrzeugen	54,79	0,01%	33,01	0,00%	46,75	0,01%
Emissionen Berufsverkehr mit Mietwagen	86,31	0,01%	61,03	0,01%	125,35	0,02%
Emissionen Berufsverkehr mit Zug 3)	2,14	0,00%	1,74	0,00%	4,93	0,00%
Emissionen Berufsverkehr mit Taxi 3)	31,05	0,00%	16,26	0,00%	55,83	0,01%
Emissionen Papier 3)	2.144,03	0,23%	1.617,20	0,19%	1.821,04	0,23%
Emissionen Nutzungsphase der verkauften Fahrzeuge 4)	932.627,17	99,61%	829.764,35	99,70%	769.760,40	98,86%
­
Emissionen gesamt "location based"	948.074,91	100,00%	842.948,34	100,00%	790.751,94	100,00%
Emissionen gesamt "market based"	943.151,28	-	839.066,17	-	-	-
­
CO2 -Emissionen je verkauftes Fahrzeug "location based" 2)	2021		2020		2019
t CO2 -e pro verkauftes Fahrzeug (Scope 1-2)	0,04		0,05		0,06
t CO2 -e pro verkauftes Fahrzeug (Scope 1-3)	2,92		3,67		3,83
­
GRI 302-3 Energieintensität 6)	2021		2020		2019
MWh pro verkauftes Fahrzeug	0,14		0,16		0,20
MWh pro produziertes Fahrzeug	0,25		0,27		0,26
Wasserverbrauch in m³ pro verkauftes Fahrzeug	0,08		0,07		0,11

Für die Berechnung der CO₂-Äquivalente für Scope 1-2 wurden die Umrechnungsfaktoren des Umweltbundesamt Österreich und des UK Department for Environment, Food & Regulatory Affairs (DEFRA) 2016, 2019, 2020 & 2021 verwendet.
Das Basisjahr der Berechnung ist 2018, die Berechnung der CO₂-Äquivalente für Scope 1-3 wurde erstmalig im Nachhaltigkeitsbericht 2019 veröffentlicht.

In die Auswertung werden grundsätzlich die Daten der wesentlichen Unternehmens- und Produktionsstandorte in Österreich berücksichtigt: Dazu gehören neben der PIERER Mobility AG die KTM AG, die Pierer Innovation GmbH, die KTM Technologies GmbH und die KTM Sportcar GmbH.

1) Auswertung exkl. Pierer Innovation GmbH, Avocodo GmbH, PIERER E-Bikes GmbH, DC Digital GmbH.

2) ) In 2019 Berechnung mit „location based“ Emissionen. Emissionen aus Fernwärmebezug am Standort der KTM Sportcar GmbH. Seit 2020 erfolgt die Berechnung der Emissionen auch nach „market based“. Jedoch wurde hier zur besseren Nachvollziehbarkeit auf die Berechnung der Emissionsanteile in% im Berichtsjahr verzichtet und bei den CO₂-Emissionen je verkauftes Fahrzeug auf „location based“ zurückgegriffen (der Unterschied zwischen „market und location based“ ist sehr gering und daher vernachlässigbar). Bei der KTM Sportcar GmbH wurde für den Fernwärmebezug der Emissionsfaktor vom Umweltbundesamt zur Berechnung herangezogen, weil vom Versorger keine Angaben zu den Emissionsdaten vorliegen. Der niedrige Anteil indirekter Treibhausgasemissionen ist auf den Versorgungsmix des Versorgungsjahres 2021 zurückzuführen. Der Großteil der bezogenen kWh Strom stammt aus Wasserkraft. Die Fernwärme- sowie Stromverbräuche von 2019 und 2020 der KTM Sportcar GmbH wurden rückwirkend angepasst.

3) Auswertung inkl. Pierer Innovation GmbH.

4) Die Berechnung erfolgt auf Basis von EU-Homologationsdaten zu den Treibstoffverbräuchen lt. WMTC und unter Berücksichtigung der durchschnittlichen jährlichen Laufleistung sowie der durchschnittlichen Lebensdauer. Die Enduro Competition Modelle werden in einem mechanisch und elektronisch gedrosselten Zustand homologiert. Oftmals werden die Motorräder jedoch, auf eigene Verantwortung der Kunden, im ungedrosselten Zustand bei Amateur und Profi Rennsportveranstaltungen genutzt. Dies resultiert in einem deutlich höheren Verbrauch und Treibhausemissionen. Die von Bajaj Auto direkt vertriebenen KTM Modelle sind in der Berechnung mit betrachtet.

5) Berechnet aus dem gesamten CO₂-Fußabdruck (market based Scope 1+2 und scope 1-3) geteilt durch die Anzahl der verkauften Fahrzeuge (PTW und X-BOW)

6) Berechnet aus Strom-, Fernwärme- und Erdgasverbrauch geteilt durch die Gesamtzahl verkaufter Fahrzeuge (PTW und X-BOW). In den Jahren 2021 und 2020 wurde zur Berechnung der Strom- und Fernwärmebezug „market based“ verwendet, im Jahr 2019 wurde auf „location based“ zurückgegriffen (Unterschied ist sehr gering und daher vernachlässigbar).

Für die Berechnung der Nutzungsphase wurden verkaufte Motorräder im B2C (Retail) Geschäft herangezogen sowie X-Bow und ab 2021 auch E-Bicycles im B2B (Wholesale) Geschäft: Anzahl der für die Berechnung zugrunde gelegten Fahrzeuge 324.476 (Vorjahr: 229.536 exkl. E-Bicycles). Nicht zulassungsfähige Motorradmodelle (bspw. Motocross, Cross Country, Sport Minicycles) wurden aufgrund einer unzureichenden Datenbasis (fehlende Verbrauchs- und Laufleistungsdaten) nicht betrachtet. Insgesamt wurden 332.881 Motorräder und 76.916 E-Bicycles in 2021 verkauft (Vorjahr: 270.407 Motorräder, 56.064 E-Bicycles).

Die in die Auswertung einbezogenen Werte basieren auf EU-Homologationsdaten der jeweiligen Modelle. 2021 gab es mehrere Homologationsnachträge der MY21 Street und MY22 Enduro Modelle aufgrund veränderter Katalysatorzusammensetzungen. Dies hatte nachträglich Auswirkungen auf die Flottenemissionen und den Verbrauch in den vergangenen zwei Berichtsjahren.

Es gibt lt. Kyoto-Protokoll sieben Haupt-Treibhausgase, die zum Klimawandel beitragen: Kohlendioxid (CO₂), Methan (CH4), Lachgas (N2O), Fluorkohlenwasserstoffe (HFKW), Perfluorkohlenwasserstoffe (PFC), Schwefelhexafluorid (SF6) und Stickstofftrifluorid (NF3). CO₂-e ist die universelle Maßeinheit zur Angabe des globalen Erwärmungspotentials (GWP) jedes der sieben Treibhausgase, ausgedrückt als GWP einer Einheit Kohlendioxid. Es wird verwendet, um die Freisetzung (oder Vermeidung der Freisetzung) verschiedener Treibhausgase auf einer gemeinsamen Basis zu bewerten.

	Einheit	2021	2020	2019
Abfall gesamt	kg	6.393.019	4.822.664	5.192.327
KTM Components GmbH	kg	1.035.750	929.665	1.189.675
Metallabfälle (exkl. Aluminiumabfälle)	kg	526.477	490.873	567.278
Aluminiumabfälle	kg	14.960	46.538	56.192
Abfälle zur Verwertung	kg	368.940	287.580	434.013
Gefährliche Abfälle	kg	70.453	46.694	66.662
Sonstige Abfälle	kg	54.920	57.980	65.530
­
KTM AG	kg	5.357.269	3.892.999	4.002.652
Metallabfälle (exkl. Aluminiumabfälle)	kg	260.157	170.119	167.651
Aluminiumabfälle	kg	246.513	221.017	209.620
Abfälle zur Verwertung	kg	4.118.310	2.838.400	2.890.810
Gefährliche Abfälle	kg	267.500	221.133	188.681
Sonstige Abfälle	kg	464.789	442.330	545.890
­
Angefallener Abfall je produziertes Fahrzeug	kg	30,39	28,59	29,02
Entsorgte Verpackungsmaterialien je Fahrzeug 1)	kg	20,32	15,90	17,21

Aus Gründen der Wesentlichkeit enthält die Tabelle ausschließlich Werte aus den produzierenden Standorten der KTM Gruppe in Mattighofen und Munderfing.

Beschreibung Abfallarten / Metalle: u.a. diverser Metallschrott, Kabelschrott, Späne gemischt, Protoypen. Aluminium: u.a. Guss, Verhüttung, Späne; Abfälle zur Verwertung: u.a. Altholz (unbehandelt, stofflich), Altholzpaletten, Altpapier, diverse Kartonagen; Gefährliche Abfälle: Altöl, Bohremulsion, diverse Lösungsmittel, Reiniger, Eisenbahnschwellen; Sonstige Abfälle: u.a. Gipskarton, Altreifen, Gewerbemüll.

1) Zu den entsorgten Verpackungsmaterialen zählen ausschließlich die in der KTM AG (Standorte Mattighofen und Munderfing) angefallenen Abfälle zur Verwertung exklusive
Grünabfälle und Altglas (Altpapier, Kartonagen, Altholz, Altholzpaletten, Polypropelen-Paletten, vermischte Kunststoffe, sortenreines Styropor, Kunststoffverpackung/EPS-TPU).
Der Anteil der Verpackungsmaterialien an den Metallabfällen konnte im Berichtsjahr nicht separat ausgewertet werden, da diese mit allen anderen Metallabfällen, die in der KTM AG an den Standorten Mattighofen und Munderfing anfallen, entsorgt werden. Diese Menge stellt jedoch keinen wesentlichen Anteil dar.

	Einheit	2021	2020	2019
Mitarbeiter
Arbeitsunfälle	Anzahl	74	56	101
Verletzungsrate	in Stunden	13,3	12,8	19,4
schwere Arbeitsunfälle (über 6 Monate Genesungsdauer)	Anzahl	0	3	14
Verletzungsrate schwerer Unfälle	Anzahl	0	0,7	2,7
Rate arbeitsbedingter Todesfälle	Anzahl	0	0,2	0
Lost-Time Injury Frequency Rate (LTIFR)	Anzahl	8,4	-	-
­
Leiharbeiter	Einheit	2021	2020	2019
Arbeitsunfälle	Anzahl	16	6	-
Verletzungsrate	in Stunden	28,2	22,6	-
schwere Arbeitsunfälle (über 6 Monate Genesungsdauer)	Anzahl	0	0	-
Verletzungsrate schwerer Unfälle	Anzahl	0	0	-
Arbeitsbedingte Todesfälle	Anzahl	0	0	-
Lost-Time Injury Frequency Rate (LTIFR)		22,9	-	-

Seit dem Berichtsjahr 2021 wird die Lost-Time Injury Frequency Rate (LTIFR) erhoben. Die LTIFR beschreibt die Anzahl der Unfälle mit Ausfallzeit von mindestens einem Tag pro 1 Million Arbeitsstunden. Zugrunde liegende Formel: LTIFR=Unfälle/Arbeitsstunden*1.000.000.

1) Die Berechnungsweise wurde in 2019 angepasst. Werte ab 2019 umfassen alle dokumentierten Arbeitsunfälle (ohne Wegeunfälle). Angaben für Mitarbeiter von Fremdfirmen liegen vor. Verletzungsrate auf Basis der Verletzungen je 1 Million Arbeitsstunden. Gemäß GRI Standards erfolgt die Berechnung der Verletzungsrate auf Basis der Produktivarbeitszeit: Anzahl gearbeiteter Stunden in 2021: 5.564.141 (2020: 4.368.239), Produktivstunden inkl. Leiharbeiter 6.131.249. Ab 2020 sind arbeitsbedingte Verletzungen von Leiharbeitern separat dargestellt. Für 2020 konnten aus der Zeiterfassung keine Produktivstunden der KTM Technologies GmbH sowie der Pierer E-Bikes GmbH ausgewertet werden, die Auswertung ist seit 2021 (exkl. Dealer Center Digital GmbH) möglich. Im Geschäftsjahr 2021 gab es bei der KTM AG ebenso wie 2019 keinen arbeitsbedingten Todesfall. 2020 gab es einen arbeitsbedingten Todesfall.

	Einheit	2021	2020	2019
Anzahl Mitarbeiter gesamt 1)	Köpfe	4.751	4.293	3.981
davon männlich	Köpfe	3.630	3.310	3.062
davon weiblich	Köpfe	1.121	983	919
davon Arbeiter (inkl. Lehrlinge)	Köpfe	1.930	1.822	1.757
davon Angestellte (inkl. Lehrlinge)	Köpfe	2.207	1.896	1.815
davon Führungskaft 2)	Köpfe	614	575	414
Anzahl Lehrlinge	Köpfe	186	170	158
davon kaufmännische Lehrlinge	Köpfe	66	60	54
davon gewerbliche Lehrlinge	Köpfe	120	110	104
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Gesamtanzahl Aus- und Weiterbildungsstunden der Mitarbeiter in Österreich	in Stunden	124.038	29.276	45.869
Durchschnittliche Anzahl Aus- und Weiterbildungsstunden	in Stunden	26	7	12
nach Geschlecht	in Stunden
Männliche Mitarbeitende gesamt	in Stunden	97.094	23.007	36.698
Durchschnittliche Anzahl pro Mitarbeiter/männlich	in Stunden	27	7	12
weibliche Mitarbeitende gesamt	in Stunden	26.944	6.269	9.171
Durchschnittliche Anzahl pro Mitarbeiter/weiblich	in Stunden	24	6	10
nach Angestelltenkategorie	in Stunden
Arbeiter (inkl.Lehrlinge) gesamt	in Stunden	55.169	3.856	12.619
Durchschnittliche Anzahl pro Arbeiter	in Stunden	29	2	7
Angestellte (inkl. Lehrlinge) gesamt	in Stunden	48.019	14.034	23.051
Durchschnittliche Anzahl pro Angestellte	in Stunden	22	7	13
Führungskräfte gesamt	in Stunden	20.850	11.386	10.199
Durchschnittliche Anzahl pro Führungskraft	in Stunden	34	20	25

1) Berichtigung: Im Jahr 2020 wurde die Gesamtanzahl der Weiterbildungsstunden, Gesamtanzahl der Angestellten, Gesamtanzahl der Arbeiter und die Gesamtanzahl der Führungskräfte auf Grund eines Formelfehlers falsch ausgegeben. Diese Zahlen wurden im Berichtsjahr 2021 berichtigt.

2) Aus- und Weiterbildungsstunden in Australien in 2020: 120h. Im Jahr 2021 fanden hier auf Grund der Lockdowns in der Corona-Pandemie keine Ausbildungen statt.
 Aus- und Weiterbildungsstunden DealerCenter Digital GmbH in 2021: 7 h. Aus- und Weiterbildungsstunden in anderen liegen aktuell nicht vor.

	Einheit	2021	2020	2019
Mitarbeiter gesamt	Köpfe	5.249	4.586	4.368
Führungskräfte 1)	Köpfe	617	575	444
	in Prozent	11,8%	12,5%	10,2%
davon männlich	Köpfe	518	489	380
	in Prozent	84,0%	85%	86%
davon weiblich	Köpfe	99	86	64
	in Prozent	16%	15%	14%
davon < 30 Jahre	Köpfe	40	35	34
	in Prozent	6,5%	6,1%	7,7%
davon 30-50 Jahre	Köpfe	455	432	334
	in Prozent	73,7%	75,1%	75,2%
davon > 50 Jahre	Köpfe	122	108	76
	in Prozent	19,8%%	18,8%	17,1%
­
Angestellte	Köpfe	2.215	1.896	1.989
	in Prozent	42,2%	41,3%	45,5%
davon männlich	Köpfe	1.553	1.323	1.426
	in Prozent	70,1%	69,8%	71,7%
davon weiblich	Köpfe	662	573	563
	in Prozent	29,9%	30,2%	28,3%
davon < 30 Jahre	Köpfe	793	681	723
	in Prozent	35,8%	35,9%	36,3%
davon 30-50 Jahre	Köpfe	1206	1036	1086
	in Prozent	54,4%	54,6%	54,6%
davon > 50 Jahre	Köpfe	216	179	180
	in Prozent	9,8%	9,4%	9%
­
Arbeiter	Köpfe	1.931	1.822	1.757
	in Prozent	36,8%	39,7%	40,2%
davon männlich	Köpfe	1.565	1.498	1.420
	in Prozent	81%	82,2%	80,8%
davon weiblich	Köpfe	366	324	337
	in Prozent	19%	17,8%	19,2%
davon < 30 Jahre	Köpfe	546	504	508
	in Prozent	28,3%	27,7%	28,9%
davon 30-50 Jahre	Köpfe	997	969	940
	in Prozent	51,6%	53,2%	53,5%
davon > 50 Jahre	Köpfe	388	349	309
	in Prozent	20,1%	19,2%	17,6%
­
Leiharbeitskräfte	Köpfe	486	294	178
	in Prozent	9,3%	6,4%	4,1%
davon männlich	Köpfe	345	251	155
	in Prozent	71,0%	85,4%	87,1%
davon weiblich	Köpfe	141	43	23
	in Prozent	29%	14,6%	12,9%
davon < 30 Jahre	Köpfe	217	134	88
	in Prozent	44,7%	45,6%	49,4%
davon 30-50 Jahre	Köpfe	240	147	82
	in Prozent	49,4%	50%	46,1%
davon > 50 Jahre	Köpfe	29	13	8
	in Prozent	6%	4,4%	4,5%

Darstellung exkl. Vorstände PIERER Mobility AG, inkl. Leiharbeiter, ab 2021 inkl. DealerCenter Digital GmbH. In 2019 inkl. Mitarbeiter Avocodo GmbH und Pierer E-Bikes GmbH (vormals PEXCO GmbH).

1)  Geänderte Definition der Führungskräfte, daher 2020 und 2019 nicht vergleichbar. Führungskräfte umfassen Vorstände (exkl. Vorstände der PIERER Mobility AG), Geschäftsführer, Bereichsleiter, Teilbereichsleiter, Abteilungsleiter und Teamleiter. 2019: Führungskräfte-Darstellung für gesamt Europa, 2020 und 2021: Führungskräfte-Darstellung global.

	Einheit	2021	2020	2019
Vorstand	Köpfe	4	4	4
davon männlich	in Prozent	100%	100%	100%
davon 30-50 Jahre	in Prozent	25%	25%	25%
davon > 50 Jahre	in Prozent	75%	75%	75%
Aufsichtsrat	Köpfe	4	4	4
davon männlich	in Prozent	100%	100%	100%
davon > 50 Jahre	in Prozent	100%	100%	100%

Im Berichtsjahr gab es im Vorstand und Aufsichtsrat keine Veränderungen.